最后，经过多年的艰苦发展，我们很自豪地介绍一对高频驱动器值得合作的空中交通管制的范围强大的低音/中音和中音驱动单元。杰出的SH25-76和SH25-76S系列是40多年来制造世界上最好的声学传感器经验的产物。
ATC的高音喇叭设计方法在市场上是独一无二的。通过结合一个二系悬挂部件，运动总成自然地被限制在仅沿轴向运动。结果是一个设计，抑制摇摆模式，并确保较低的失真水平。这种方法比传统的高音单元结构提供的额外稳定性否定了对铁流体的需求（通常需要冷却、阻尼等）。因此，可以使磁间隙变小，从而使ATC高音扬声器不仅能够长时间地以最佳方式工作，而且能够提供比传统设计更好的功率处理能力。
虽然这种独特的高音拓扑结构提供了卓越的性能，但由此增加的移动质量和整体复杂性必须通过所有组件的完美对齐来抵消和克服。因此，制造和装配需要特别的小心和精确——这是空中交通管制擅长的能力水平。
标准SH25-76及其最终的“S”规范稳定版以不同但同样成功的方式应对这些工程挑战。标准高音喇叭有一个新颖而轻巧的移动质量支撑部件，而“S”规格的驱动器有一个特别强大的马达总成，当与最坚固和最轻的线圈成型器结合时，提供消失的低水平奇谐波失真和良好的控制扩展频率响应超过人类听力的极限。
每个高音电机总成采用一个磁退火顶板和巨大的N48M钕环形磁铁，其几何结构已通过有限元分析单独优化，以确保最佳性能。SH25-76S的磁铁组件在磁隙中达到了超过2.0T的极高磁通密度，完全饱和，因此不受周围金属件中磁通调制的影响，在整个工作频带中将奇数谐波失真降低到-70dB以下。间隙中高水平的磁通密度加上短线圈长间隙结构，导致线性和扩展的频率响应超过20kHz。
ATC是一家英国公司，自1974年成立以来，一直致力于实现、保持和交付最高质量。自成立以来，ATC一直坚持其创始人的目标，即建立扬声器和音频电子设备，采用最有效的现代工程原理。
当其他音频制造商试图跟上甚至领先于他们的竞争对手时，ATC却截然不同：它不断努力设计和制造出性能尽可能接近完美的扬声器和电子产品。
所有的空中交通管制产品都是为了应对最新的数字录音技术的挑战而制造的，同时提供的声音复制效果不亚于金钱所能买到的最好的声音。
